KR125ES დაბალი სათავე სრულად ჰიდრავლიკური მბრუნავი საბურღი მოწყობილობა
ვიდეო
შესრულების მახასიათებლები
● აშშ-ში დამზადებული ორიგინალი Cummins-ის მძლავრი ძრავა შერჩეულია TYSIM-ის ძირითად ტექნოლოგიასთან ელექტრონულ მართვის სისტემასა და ჰიდრავლიკურ სისტემაში ინტეგრირებისთვის, რათა მაქსიმალურად გაზარდოს მისი სამუშაო შესრულება.
● Tysim-ის პროდუქციის მთელმა სერიამ გაიარა GB სერთიფიკატი და ევროკავშირის EN16228 სტანდარტის სერთიფიკატი, უკეთესი დინამიური და სტატიკური სტაბილურობის დიზაინი სამშენებლო უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.
● TYSIM აწარმოებს საკუთარ შასს სპეციალურად მბრუნავი საბურღი მოწყობილობისთვის, რათა სრულყოფილად მოახდინოს ენერგოსისტემის ჰიდრავლიკურ სისტემასთან ინტეგრირება. იგი იღებს ყველაზე მოწინავე დატვირთვის ზონდირებას; დატვირთვის მგრძნობელობა; და პროპორციული კონტროლის ჰიდრავლიკური სისტემა ჩინეთში, რაც ჰიდრავლიკურ სისტემას უფრო ეფექტურს და ენერგიის დაზოგვას ხდის.
● სრულყოფილად ემთხვევა გაზრდილ წნევას დენის სათავე ბრუნვისთვის უკეთესი ეფექტურობისთვის ქანების ბურღვისას.
● დენის თავი შექმნილია კლდის ბურღვისთვის დამატებითი ვარიანტით, რათა შეამციროს ოპერატორის მუშაობის ინტენსივობა და მნიშვნელოვნად გაზარდოს ქვის ბურღვის უნარი.
● ამოძრავებს ორმაგი მბრუნავი ძრავებით, რათა მიაღწიოს მძლავრი მბრუნავი დამუხრუჭების მოქმედებას და უზრუნველყოს სტაბილურობა და უსაფრთხოება ბურღვის უკიდურესი ბრუნვის დროს.
● წინა განლაგებული ერთი წამყვანი მთავარი ჯალამბარი ექსპლუატაციის დროს მხოლოდ ორი ფენით, რათა მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს მავთულის მომსახურების ვადა.
● ძლიერი მბრუნავი დამუხრუჭების შესრულება უზრუნველყოფს სტაბილურობას და უსაფრთხოებას ექსტრემალურ კონსტრუქციულ პირობებში ბურღვისას, რათა უზრუნველყოფილი იყოს წყობის ვერტიკალური ხარისხი.
● სიმაღლე მხოლოდ 8 მეტრია ოპერაციულ მდგომარეობაში, როდესაც ემთხვევა დენის თავთან დიდი ბრუნვით, მას შეუძლია დააკმაყოფილოს სამუშაო ადგილის პირობების უმეტესობა დაბალი კლირენსის კონსტრუქციის მოთხოვნებით.
ტექნიკური სპეციფიკაცია
შესრულების პარამეტრი | ერთეული | რიცხვითი მნიშვნელობა |
მაქს. ბრუნვის მომენტი | kN. მ | 125 |
მაქს. საბურღი დიამეტრი | mm | 1800 წ |
მაქს. ბურღვის სიღრმე | m | 20/30 |
სამუშაო სიჩქარე | rpm | 8-30 |
მაქს. ცილინდრის წნევა | kN | 100 |
მთავარი ჯალამბარის გამწევ ძალა | kN | 110 |
მთავარი ვინჩის სიჩქარე | m/mi n | 80 |
დამხმარე ჯალამბარის გამწევ ძალა | kN | 60 |
დამხმარე ვინჩის სიჩქარე | m/mi n | 60 |
მაქს. ცილინდრის დარტყმა | mm | 2000 წ |
ანძის გვერდითი საყრდენი | ±3 | |
ანძა წინ მიიწევს | 3 | |
ანძის კუთხე წინ | 89 | |
სისტემის წნევა | მპა | 34. 3 |
პილოტის წნევა | მპა | 3.9 |
მაქს. მოზიდვის ძალა | KN | 220 |
მოგზაურობის სიჩქარე | კმ/სთ | 3 |
სრული მანქანა | ||
ოპერაციული სიგანე | mm | 8000 |
ოპერაციული სიმაღლე | mm | 3600 |
ტრანსპორტის სიგანე | mm | 3425 |
ტრანსპორტის სიმაღლე | mm | 3000 |
ტრანსპორტის სიგრძე | mm | 9761 |
საერთო წონა | t | 32 |
ძრავი | ||
ძრავის ტიპი | QSB7 | |
ძრავის ფორმა | ექვსი ცილინდრიანი ხაზი, გაცივებული წყლით | |
ტურბო დატენვით, ჰაერიდან ჰაერით გაგრილებული | ||
ცილინდრის ნომერი*ცილინდრის დიამეტრი* ინსულტი | mm | 6X107X124 |
გადაადგილება | L | 6. 7 |
რეიტინგული სიმძლავრე | კვტ/წთ | 124/2050 წ |
მაქსიმალური ბრუნვა | N. m/rpm | 658/1500 |
ემისიის სტანდარტი | აშშ EPA | იარუსი 3 |
შასი | ||
ბილიკის სიგანე (მინიმალური * მაქსიმალური) | mm | 3000 |
ტრასის ფირფიტის სიგანე | mm | 800 |
კუდის ბრუნვის რადიუსი | mm | 3440 |
კელი ბარი | ||
მოდელი | იკეტება | |
გარე დიამეტრი | mm | Φ377 |
ფენები * თითოეული მონაკვეთის სიგრძე | m | 5X5. 15 |
მაქსიმალური სიღრმე | m | 20 |