TYSIM-ის ახალი KR220C სრულად ელექტრონულად კონტროლირებადი CT მბრუნავი საბურღი მოწყობილობა წავიდა Qingyuan County-ში, Lishui, Zhejiang, რათა მონაწილეობა მიეღო ინტელექტუალური საავტომობილო ინდუსტრიული პარკის მშენებლობაში 2020 წლის ივლისში.
მოხსენებულია, რომ პროექტის ტერიტორიის გეოლოგიური პირობები რთულია, მათ შორისაა ჩაყრილი ნიადაგი, შეკრული ნიადაგი, შლამი, ძლიერ გაცვეთილი და ზომიერად გაცვეთილი კლდის ფენები, ასევე ფენაში მარტოხელა ქვა. წყობის დიამეტრი 800 მმ, ხოლო სიღრმე დაახლოებით 30 მ. ფენა რთულია და მშენებლობა რთულია. კლიენტი გადალახავს ყველა სახის სირთულეს KR220C მბრუნავი საბურღი დანადგარის გამოყენებისას წყობის საძირკვლის დიზაინის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, აპარატურა არის სტაბილური და საიმედო, ძირითადად დაზოგავს ზეთს და ისინი ძალიან კმაყოფილნი არიან მშენებლობის პროგრესით.
TYSIM KR220C მბრუნავი საბურღი დანადგარის CAT შასი იყენებს სრულ ელექტრონულ საკონტროლო სისტემას, ხოლო კაბინა იყენებს შიდა წნევის ტექნოლოგიას, რათა თავიდან აიცილოს მტვრის შეღწევა, ხოლო ჰაერსაკიდი სავარძელი ზრდის მძღოლის კომფორტს.
●ძრავა იწყება ერთი დაწკაპუნებით და იღებს მოწინავე (Acert) სერიის ელექტრო ინექციის დიზელის ძრავას. წვის ემისიის შემცირების ტექნოლოგია (Acert) მიღებულია ევროპული III გარემოს დაცვის ემისიის სტანდარტის დასაკმაყოფილებლად.
● ჰიდრავლიკური მთავარი ტუმბო იყენებს დამოუკიდებელ ელექტრონულად კონტროლირებად მთავარ ტუმბოს ძრავის ან ჰიდრავლიკური ენერგიის მოწინავე კონტროლის გასაუმჯობესებლად და მუშაობის მუშაობის და საწვავის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად. სერიის ორმაგი მთავარი ტუმბოს დიზაინი გამორიცხავს წინა პარალელური დიზაინის სიჩქარის დაკარგვას.
● ჰიდრავლიკური მთავარი სარქვლის ინტეგრირებული ელექტროჰიდრავლიკური საკონტროლო სარქველი აუქმებს საპილოტე ზეთის კონტროლს, მნიშვნელოვნად ამცირებს გაჟონვის და პარაზიტული დატვირთვის შანსს მთავარ ტუმბოზე და ამცირებს დანაკარგს მილის სახსრის გასწვრივ და ხიდის მილის ქვეშ.
●ელექტრონული ჭკვიანი ვენტილატორი ზოგავს საწვავის 3%-ს, თითოეული ვენტილატორი დამოუკიდებლად კონტროლდება, მუშაობს ზეთის საკუთარი ტემპერატურის მიხედვით და ამატებს საპირისპირო ფუნქციას რადიატორის ფარფლების გასაწმენდად.
● 15%-იანი დაზოგვა მოვლაზე. ტექნიკური ციკლი გახანგრძლივებულია, ჰიდრავლიკური ზეთის მოხმარება მცირდება და საპილოტე ჰიდრავლიკური ზეთის ფილტრი გამოტოვებულია. მაგნიტური ფილტრის ბადე გამოიყენება გარსის გამონადენის ფილტრის ჩასანაცვლებლად. ჰაერის ახალ ფილტრს აქვს უფრო ძლიერი მტვრის შეკავება და ნაწილების შესანიშნავი მრავალფეროვნება.
● დენის თავი იღებს სტანდარტულ რეჟიმს და ძლიერ კლდეში შესვლის რეჟიმს და ზრდის საბურღი მანქანის ეფექტურობას.
გამოქვეყნების დრო: სექ-28-2020