მბრუნავი საბურღი მოწყობილობა KR110D
Ტექნიკური სპეციფიკაცია
| KR110D/A | ||
| Ტექნიკური სპეციფიკაცია | ერთეული | |
| მაქს ტორკი | კნ.მ | 110 |
| მაქს.დიამეტრი | mm | 1200 |
| მაქს.ბურღვის სიღრმე | m | 20 |
| ბრუნვის სიჩქარე | rpm | 6-26 |
| მაქს.ბრბოს ზეწოლა | kN | 90 |
| მაქს.ბრბოს მოზიდვა | kN | 120 |
| მთავარი ჯალამბარის ხაზის გაჭიმვა | kN | 90 |
| მთავარი ვინჩის ხაზის სიჩქარე | მ/წთ | 75 |
| დამხმარე ჯალამბარის ხაზის გაჭიმვა | kN | 35 |
| დამხმარე ჯალამბარის ხაზის სიჩქარე | მ/წთ | 40 |
| ინსულტი (ბრბო სისტემა) | mm | 3500 |
| ანძის დახრილობა (გვერდითი) | ° | ±3 |
| ანძის დახრილობა (წინ) | ° | 5 |
| ანძის დახრილობა (უკან) | ° | 87 |
| მაქს.ოპერაციული წნევა | მპა | 35 |
| პილოტის წნევა | მპა | 3.9 |
| მოგზაურობის სიჩქარე | კმ/სთ | 1.5 |
| წევის ძალა | kN | 230 |
| ოპერაციული სიმაღლე | mm | 12367 წ |
| ოპერაციული სიგანე | mm | 3600/3000 |
| ტრანსპორტის სიმაღლე | mm | 3507 |
| ტრანსპორტის სიგანე | mm | 2600/3000 |
| ტრანსპორტის სიგრძე | mm | 10510 |
| საერთო წონა | t | 33 |
| ძრავის შესრულება | ||
| ძრავის მოდელი | კამინსიQSB7-C166 | |
| ცილინდრის ნომერი * ცილინდრის დიამეტრი * დარტყმა | mm | 6×107×124 |
| გადაადგილება | L | 6.7 |
| რეიტინგული სიმძლავრე | კვტ/წთ | 124/2050 წ |
| მაქს.ბრუნვის მომენტი | Nm/rpm | 658/1300 წ |
| ემისიის სტანდარტი | U.S.EPA | Tier3 |
| კელი ბარი | ხახუნის კელი ბარი | ჩაკეტილი კელის ბარი |
| გარეთ (მმ) | φ299 | |
| განყოფილება*თითოეული სიგრძე (მ) | 4×7 | |
| მაქსიმალური სიღრმე (მ) | 20 | |
მშენებლობის ფოტოები
ამ შემთხვევის სამშენებლო ფენა:სამშენებლო ფენა არის კლდე, რომელიც შერეულია ნიადაგთან და ძლიერ გაცვეთილ ქანთან.
ბურღვის დიამეტრი 1800მმ, ბურღვის სიღრმე 12მ —– ხვრელი ყალიბდება 2,5 საათში.
კონსტრუქციული ფენა არის ძლიერ გაცვეთილი და ზომიერად გამოფიტული კლდე.
ხვრელების ბურღვის დიამეტრი 2000 მმ-ია, ხვრელის ბურღვის სიღრმე 12,8 მ — ხვრელი ყალიბდება 9 საათში.
დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ
